兩種鋼塑土工格柵的典型壓縮厚度曲線,從中可以看到,在壓縮一松弛循環(huán)中,鋼塑土工格柵有一定呈的滯后現(xiàn)象。
鋼塑土工格柵的滯后性能對七的奮積密度影響也較大。在1000g/cm,的壓縮負(fù)荷作用下測量鋼塑土工格柵的體積密度。在一次壓縮時,體積大,瀚粉壓縮一松弛循環(huán)的進(jìn)行,部分纖維的結(jié)合被破壞,產(chǎn)生了不可逆的塑性變形,使鋼塑土工格柵的體積密度增加。到五個循環(huán)后基本上趨于穩(wěn)定。
以上就是關(guān)于鋼塑土工格柵受壓后的滯后詳情了,了解了它的這些現(xiàn)象,希望大家以后再使用的時候能夠更加的方便。
拉伸彈簧加載法是鋼塑土工格柵結(jié)構(gòu)耐久荷載試驗中常用的方法。有螺母可以通過施力直接擰緊。當(dāng)負(fù)載較重時,在擰緊螺母之前,用千斤頂擰緊拉簧。拉簧變形與壓力值的關(guān)系是預(yù)先確定的,在實驗中通過測量拉簧變形就可以知道有效力。
鋼塑土工格柵構(gòu)造變形會自動卸載,卸載超出允許規(guī)模時應(yīng)及時彌補(bǔ)。機(jī)械力加載鋼塑土工格柵的特點(diǎn)是設(shè)備簡單,索具加載可改變荷載效果方向,加載值不大,荷載效果點(diǎn)變形時,會引起荷載值改變。
1、鋼塑格柵增加了路基承載力,延長路基使用壽命。
2、防止路面坍塌或開裂,保持地面美觀整潔。
3、它能有效阻斷力的傳遞,對提高路堤的抗震剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性具有重要的作用作用。
4、鋼塑格柵減少了坐墊的厚度,節(jié)約成本。
5、施工方便,省時省力,縮短工期,降低維護(hù)成本。
鋼塑格柵為公路、鐵路、路堤、橋臺、引道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運(yùn)動場、環(huán)保建筑等軟土地基加固、加筋,增加抗剪切抗拉伸的強(qiáng)度,擋墻、護(hù)坡和路面抗裂等。